Dia 1
Ainda estou a pensar se vou ou não fazer um mini diário de vida a bordo... O meu pai sempre recomendou que o fizesse, mas nunca o fiz. Talvez seja desta...
De Lisboa aos Açores / Ilha de Santa Maria
Largada da BNL pelas 11h - sábado dia 20 de Julho
Pano em cima para sair a barra bonito :)
Passagem pelo Bugio, e pela porta de casa para dizer adeus !
A ondulação do costume assim que se entra no mar alto... e pouco depois, os cadetes estão na alheta a pagar a noitada da véspera... Consta que o Rei Greg os chamou à borda, e, à vez, lá vão fazendo as "suas oferendas"...
Almoço, arroz de pato... Made in Base Naval, e que bem que soube... Soube a pato !
Tarde para afinar procedimentos e por a conversa em dia... Rumo definido. Aproveitei e pus também o sono em dia, era preciso testar a cama e perceber se estava pronta para a viagem ;) parece que sim, adoro este balanço.
Jantar, bifanas e salada. Healthy food !
Banho a sério só daqui a 6 dias... é preciso gerir a água doce.
Dia 2 - Domingo, 21 de Julho
Estamos divididos em Quartos de 4 horas... Alguém tem que estar acordado e atento ao que se passa lá fora.
Quarto das 04h ás 08h. Noite escura. Quando o despertador tocou nem queria acreditar que já eram 04h...
Quatro horas a olhar para o tráfego, a navegação, o radar, o leme...
Céu nublado, vento caiu, mar acalmou, amanhecer cinzento
Pequeno almoço - sandes queijo fresco, um pêssego, taça de cereais
Ainda pensei voltar para a cama no final do Quarto, mas entretanto avistámos uma bóia laranja no meio do nada... Seria droga ?! Quando uma bóia no meio do oceano tem a seguinte inscrição: "virgem branca"... a primeira coisa que vem à cabeça é coca, o que atendendo ao histórico deste barco, nao seria nada de estranhar.
Pescámos a bóia com o croque, mas acabámos com o cabo enrolado no hélice. Motores parados. O Comandante Rui, já a sentir falta de um banho... Voluntariou-se para o mergulho. Cabo desenrolado em 3 tempos.
Lavar os dentes e dormir que o corpo já pedia cama.
12.30 Lavar a cara mudar tshirt, banho dodot e pó de talco.
Almoço e música sempre a bombar... Estou fã deste regae e das colunas no exterior.
Tentamos por o pano todo em cima... Genoa, estai, grande e mezena... Dá uma bela foto, mas o vento rodou e caiu... Agora anda pelos 2 nós...
Desvio da rota para bombordo para acompanhar o grupo que seguiu para Sul com o vento de ontem.
Grupo de baleias piloto a estibordo em rumo cruzado
Ainda ás voltas com as afinaçoes do radar para tentar encontrar as outras embarcações... por entre o ruído do mar...
22 graus... tempo de Açores
Prego no prato com salada para o jantar, nao sem antes abocanhar umas bruchetas pomodoro...
Por do sol regado a whisky e cajus... Muito bom !
Quarto das 21h ás 24h
Contacto visual com o farol de popa do Veleiro Força III
Mar de estanho. Lindo e indiscritível. Um ponto a cima do "mar de azeite".
Dia 3 - Segunda - 22 de Julho
Panquecas com açúcar e canela para abrir as hostilidades ao pequeno almoço. É o que vale ter uma cadete prendada a bordo. 1 copo de leite, 1 copo de farinha, 1 ovo... Done !!! Mnham mnham...
Hoje iniciámos nova rotação de quartos de 4 horas entre o comandante, o imediato e a minha pessoa.
Os cadetes tb se dividiram e acompanham-nos em grupos de 2
O céu começou encoberto mas com promessas de ir abrindo... O que de facto aconteceu.
Contacto radio com Força III e Azul III estão bem e relativamente perto, a cerca de 10 milhas
Contacto ComNav via satélite. Actualização metereológica. Vento norte - noroeste 2-6 nós ao fim da tarde... Aviso os veleiros para rumar para norte, nao vai haver vento Sul.
Golfinhos a bombordo, um grupo grande que passa ao largo.
A bomba do esgoto avariou... Pequena inundação nos wc.
Reparação da bomba. Este Sargento Sousa só nao arranja o que nao tem concerto.
Depois da lavagem forçada da roupa atingida pela inundaçao do esgoto...Os cadetes continuam a tentar acertar com a receita da sangria tinta. Parece que desta vez acertaram :) ou evaporou ou longo do dia, ou alguém a bebeu...
A ondulação é espantosa... 1 a 2 metros... Larga... Quase hipnótica...
Almoço, esparguete à lá Blaus ( basicamente tomatada e um pouco de tudo )
Os golfinhos finalmente perderam o medo. Um grupo simpático veio brincar à proa :)
O vento está de Sudoeste 15 nós, pomos todo o pano em cima. Genoa, Estai, Grande e Mezena (que segundo o Rui só serve para embelezar)... Afinal a meteorologia não deu uma para a caixa.
À tarde... tempo para um pouco de exercício... Abdominais e halteres... e 1 hora de ronha ao sol !!!
As pernas já pedem corrida... Mas vão ter de esperar por Santa Maria.
A música tem estado incrível o dia todo. Anos 80 e depois UK TOP 40... Parecia o B Beach !
37.53.50 N 15.49.60 W - Águas internacionais - recolher as velas - paragem para banho de mar :) Aparentemente ficámos a pairar num sitio onde não tenho pé...profundidade... 3.500 metros, agua quente e cristalina. O corpo já pedia água fresca (salgada) e gel de banho ! No final, uma mangueirada de água doce para remover o sal. A moral está em alta ! Hoje nem houve tempo para a sesta...
Lanchinho - melão com presunto, queijo fresco, e a rematar uns cajus regados a Jameson.
Para jantar, deitei mãos à obra e produzimos uma salada de coisas do mar tipo atum e outras delicias com molho thousand islands feito na hora.
Mais um fantástico por do sol, destes que só se vê em mar alto.
Lua cheia fabulosa. Vento 0. Vamos a motor a fazer contas se dá para ir aos ilhéus das formigas... parece que sim, o que significa que depois das desertas e das selvagens, fica completo o meu passaporte de ilhas desabitadas !
Quarto das 20h ás 24h... O último do dia.
Os cadetes continuam a saga dos filmes "de acção"...
Vénus a oeste é a única luz no horizonte. Segundo o radar, estamos sózinhos no meio do mar...
Dia 4 - Terça, 23 de Julho
Céu pouco nublado. A ondulação aumentou significativamente e o vento também, agora de sudoeste 15 nós. Infelizmente, temos a frota muito dispersa. Estamos a tentar manter-nos ao centro mas a rumar ligeiramente para sul onde se encontra o veleiro Força III... Para tal, temos que fazer um rumo 260 que nos coloca praticamente aproados ao vento :( Ainda tentei o estai, mas este barco não é um bolineiro e com a ondulação a vela estava sempre a bater... Portanto vai a grande em cima para não dizerem que não usamos as velas.
Ainda não perdemos a intenção de um mergulho no recife do Dollabarat, junto ás Formigas, vamos ver se o tempo ajuda e se as jamantas passam por lá :)
Em equipa vencedora não se mexe, e como tal, panquecas para o pequeno almoço, again :)
Até o imediato que tinha caído na cama ás 04h, levantou-se em modo zombie nao fosse alguém esquecer-se de guardar umas tantas.
Faina da louça suja... Com água salgada. Os pratos ficam naturalmente temperados :)
Neste Quarto, sou Skipper e DJ, portanto os mais novos vão revendo alguns dos clássicos pop rock da minha geração à mistura com os hits do momento. A educação não tem hora nem local.
Já começa a ser hábito, mais quatro horas sem nenhum contacto visível. Estamos sozinhos neste mar imenso !
A ondulação está a pedir brincadeira na proa... O efeito montanha russa é espectacular. Mais umas quantas fotos para mais tarde recordar.
Almoço, pizzas de vários sabores.
Hoje vou fazer a sesta :) ... Check !
Cereais e yougurt para o lanche.
O céu encobriu, a temperatura arrefeceu, o mar está malagueiro... lá vamos nós a levar pancada outra vez.
Jantar, prego no prato com salada... e o céu abriu apenas para proporcionar mais um por do sol fantástico.
Quarto das 20h ás 24h
Contas refeitas para chegar a Dollabarat daqui a 60 horas... Se tudo correr bem e não houver contra tempos... Já só temos contacto com 2 dois dos veleiros da frota... um em VHF (no limite) e um por satélite...Mas como diz o ditado, "no news is good news"...
O radar continua com zero contactos num raio de 24 milhas...
Sessão de cinema, "gato preto, gato branco". Umas boas gargalhadas antes de terminar o Quarto.
Dia 5 - Quarta, 24 de Julho
Mais uma noite no balanço da ondulação. Vou sentir falta disto.
Já tenho a playlist a bombar boa música na ponte e à ré. Apesar da música ser boa há pessoal que precisa dormir... Felizmente o sistema de som permite excluir a música no salote.
Céu limpo por cima de nós e encoberto a toda a volta. Parece o olho do furacão.
Contacto visual com o Azul III cerca de 6 milhas à nossa ré. Vamos reduzir a velocidade para deixar que nos alcance.
Alteração do planeamento. Decidiu-se rumar directamente ao recife de Dollabarat (cerca de 30 milhas a nordeste de Santa Maria) para um mergulho na natureza selvagem. Pelas nossas contas devemos chegar lá na manhã de 26 para depois atracar no Porto de Santa Maria ao final da tarde.
Já ninguém sabe em que dia da semana estamos, sem primeiro fazer contas com os dedos. É uma sensação formidável !
Faina da louça suja, com água do mar.
Ainda não vi o meu cachalote... Mas já pus a cabeça a prémio e pago um jantar ao primeiro que o avistar. Baleias piloto não contam.
Almoço - Lasanha com legumes salteados :)
Tarde de ronha ao sol... O vento rodou para norte, agora com cerca de 15 nós, pomos o pano todo no ar ( menos a mezena que segundo o Rui só serve para embelezar) e estamos a navegar a 7 nós, o que nao é nada mau atendendo a que são 45 toneladas... peso sem cadetes.
Temos o Azul III a cerca de uma milha pelo través de estibordo. Máquina parada e ensaiamos 2 bordos... Iça Estai, recolhe Genoa, virar de bordo, desenrola Genoa, recolhe Estai... 7 minutos à primeira tentativa, 4 minutos à segunda, com o motor a ajudar na viragem. Esta barcoita não é regateira... é para se fazer com calma...
Os cadetes repetiram a receita da sangria com alguns melhoramentos... Nao ficou nada para a posteridade.
Depois de tostar ao sol, tempo para um pouco de halteres em equilíbrio instável... deu para suar.
Banho de água salgada a baldes, gel de banho, e mangueirada de agua doce para rematar.
Tostas de queijo e óregãos para o lanche...
Final de tarde no sítio do costume (à proa, sobre o grupés)... Nao consigo fartar-me deste efeito montanha russa... deste mar... deste por do sol...
Mais golfinhos a bombordo... rodeando um cardume de qq coisa... estão claramente à caça, nem ligam à nossa passagem.
O vento agora está pelo través... Navegamos a 7 nós sem motor.
Jantar - prego no prato com salada.
A esta velocidade, vamos chegar a Santa Maria amanhã ao fim do dia... Logo se decide em relação ao Dollabarat...
Quarto das 20h ás 24h
Estava tudo a correr bem... Por questões de segurança resolvemos recolher a Genoa para a navegação nocturna. A ideia era subir o Estai, e dar um toque de motor para nao baixar dos 7 nós...
Pelas 21h, cheiro a queimado, fumo, e alarmes a tocar. Pára a maquina, acorda-se o Sousa, e em 5 minutos estava feito o diagnóstico..."o rotter queimou"... pondo em risco o sistema de arrefecimento do motor... Recolher o Estai, desenrola-se a Genoa, afina-se a Grande, e estamos de volta aos 7 nós, enquanto o Sarg Sousa substitui o rotter por um novo (quem vai ao mar, avia-se em terra).
Sessão da noite - "O Padrinho"
A ver se chegamos a horas decentes a Santa Maria... será a diferença entre atracar no Porto, ou ficar fundeados ao largo... A diferença entre um jantarínho típico e copos na "disco chaminé", ou ovos mexidos e copos a bordo...
Dia 6 - Quinta, 25 de Julho
Há cerca de 60h que navegamos adornados a bombordo. A inclinação é tal que só é possível circular no interior encostado a qualquer coisa. O corpo já não se lembra como é andar na vertical. Em consequência, e como a minha cama fica a estibordo, tive que instalar uma lona de retenção caso contrário passava o tempo todo no chão. Esta noite passei mais tempo em cima da lona (que em condições normais é vertical) do que em cima do colchão...
Quarto das 08h ás 12h com os companheiros do costume, os cadetes Fradique e Pires, "a dupla" como eles próprios se intitulam... e o que eu tenho aprendido com eles... 8h por dia ;) Os 20 anos de hoje têm outra rodagem...
Estamos a dar-lhe bem. 9 nós (com uma ajudinha do motor)
Pequeno almoço - yougurt e tosta mista
Aproveita-se que o Rui foi descansar, para por a Mezena em cima. Há que ter fé nesta vela... aliás estou decidido a demonstrar o seu potencial náutico, quanto mais não seja para concluir que realmente só serve para embelezar e adornar ainda mais o navio. 9.1 nós ;)
A Mezena não é como o balão de spi... não se sente aquela força bruta a empurrar a embarcação, mas pelo menos fica bem para a foto e continuo a acreditar que dará alguma estabilidade adicional.
O mar não está famoso, mas o céu está limpo, aliás temos visto a pressão atmosférica a subir nos últimos dias, portanto devemos estar mesmo por baixo do famoso anti-ciclone dos Açores.
Ainda não vi o meu cachalote...
Estamos a cerca de 60 milhas de Santa Maria. Se tudo correr bem, estaremos a atracar ao final da tarde. O mergulho no Dollabarat ficará para a próxima. Com este vento e este mar, as condições também não seriam as melhores.
As pernas já pedem uma corrida. Acho que vou estranhar a terra firme :)
Aliás estava agora mesmo a recordar que a única vez que estive em Santa Maria, foi há 25 anos, no decorrer de uma aterragem de emergência de um C-130, onde eu seguia com a minha irmã, em direcção à Madeira. Tirando eu e o Rui, nenhum dos membros desta guarnição era nascido à data... É assim que percebemos que o tempo não pára...
Devo ter passado cerca de uma hora só a olhar para as velas... a tentar perceber a melhor afinação. Neste momento, o vento vai saltando, ora estamos numa bolina folgada, ora estamos num largo... e eu a tentar encontrar uma afinação intermédia... isto tem muito que se lhe diga...
O vento caiu e a ondulação diminuiu... Estamos a cerca de 35 milhas de Santa Maria... Ainda não se vê terra, mas já se sente.
Terra à vista !!! A 32 milhas de Santa Maria... a rematar um belo esparguete à bolonhesa, a visão de terra é uma forte sensação de missão cumprida.
Um grupo de golfinhos veio saudar-nos à chegada. Percebemos que estamos há muito tempo no mar quando deixamos de os filmar e ficamos só a contemplar.
Falta pouco para concluir a minha primeira travessia atlântica à vela. Depois de 5 travessias do equador, ok, não foram à vela, ( 2 em tenra idade e 3 recentes, 4 no Atlântico e uma no Pacífico ) o currículo náutico começa ficar mais composto... falta a passagem do Cabo Horn, e do Cabo da Boa Esperança, eventualmente do Estreito de Magalhães... quem sabe um dia...Mais um check na lista "to do before I die" :)
Faltam 10 milhas. Para mim. Já cheguei :)
Daqui a 3 dias começa a regata !!!
